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· 侧面接口和内部结构
目前神舟天运、承运系列的14.1英寸模具主要有两种，它们都为纯黑色，乍一看差不多，其实是有各自特点的。
这款天运F1500所用模具的优点是左右掌托的发热量很小，几乎没有热感，这主要是因为其内部硬件主要位于机身靠后的位置，而左右掌托下方分别是光驱和电池。
机身左侧接口及光驱
这种设计值得鼓励，但它也有一些不足，比如机身右侧没有设计任何接口、内部只有一个内存插槽等等，不过本次神舟将英特尔GL960芯片组引入到天运F1500中，已经可以令许多消费者感到满意了。
机身右侧没有设计任何接口
天运F1500共有四个USB接口，其中三个都位于机身后部，一个位于机身左侧靠后的位置，数量虽然够用了，但使用时可能需要转动机身或站起来，多少会感觉不太方便。此外，耳机接口如能设计在机身前端或许更为理想。
散热孔和多数接口都在机身后部
不过，出风口、电源接口以及网线接口设计在机身后部是很值得鼓励的，线缆都隐藏在屏幕后方，桌面看起来会十分清爽，而且吹出的热风也不会对用户造成影响。
天运F1500机身内部结构一览
处理器、北桥芯片及内存模块
在对F1500进行简单拆解后我们发现，它的内部结构和F1400没有什么变化。左右掌托下方的对应位置依然分别是光驱和电池，从而使左右掌托可以保持较低的温度。不过它只有一根内存插槽，这对那些打算将内存升级至2GB的用户来说会稍麻烦一些，而且也没办法通过组建双通道内存来显著提升集显芯片的效能了。
单条创见1GB内存，采用尔必达颗粒
键盘下方结构一览
这条标配的内存品牌为Transcend（创见），采用Elpida（尔必达）内存颗粒；它的规格为DDR2-667，并通过了RoHS环保认证。此外，从键盘下方的结构布局来看，这款本本确实只有一根内存插槽，令人稍感遗憾。
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